左手のプールに降りるとそこもニューモデルがぎっしり並んでいました。ボルボ・ジャパン、プレスティージュ(ロータスとジネッタ)、GM(サーブ、オペル、キャディラック)、ヒュンダイ、ランドローバー・ジャパン。
なんといっても本邦初お目見えのXC90 2.5Tが真ん中に鎮座。
ボルボ・ジャパンのコーナー。XC70、V40、
ボルボS80 T6 TE。
ボルボC70カブリオレ。
ボルボC70カブリオレ。
ボルボV70R。
ボルボXC70 2.5T。
ボルボV40ノルディック・スペシャル。
ボルボS60 T5スポーツとS40 T6 TE。
ボルボの隣はプレスティージュ。
ロータス・エリーゼ。
ジネッタG20。
ケイターハム・スーパーセヴンSV。
ケイターハム・スーパーセヴンSV。
ジネッタG20。
プールにもGMグループのコーナーがあり、サーブ9-3スポーツセダンや9-5エステート、オペル・ベクトラセダンが並ぶ。
端っこにはキャディラックCTS3.2。
キャディラックCTS3.2。
ヒュンダイ・モーター・ジャパンからは……
ヒュンダイ・クーペと、
ヒュンダイTBが出品された。
ヒュンダイTBの後ろ姿。
ランドローバー・ジャパンのコーナー。
ランドローバー・ディスカバリーHSE。
ランドローバー・フリーランダーES。
レンジローバー・ヴォーグ。
ランドローバー・ディフェンダー。