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第39回東京モーターショー2005
“Driving Tomorrow ! ”from Tokyo 中央イベントホールに展示された カロッツェリアのクルマたち。 2005年10月22日〜11月6日 幕張メッセ |
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| reports & photo= 井上 久仁浩 |
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| 第39回東京モーターショー2005が幕張メッセで10月22日から一般公開されています。ショーテーマは“Driving Tomorrow!”from Tokyo みんながココロに描いている、くるまのすべてに新提案。 特に、イベントホールで開催されているカロッツッリア展示では、豊島園で開催されているSpringMeetでお馴染みの、シバックス、東京アールアンドデーが出展、国内初登場のエクスティーレ、世界初登場のビーマックRD408Hが展示されています。 メーカー・インポーターゾーンと部品・二輪車ゾーンの間にあるイベントホールを覗いてみましょう。 |
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| SALEEN:S7 TWIN TURBO SALEENのトロイ工場で「フォードGT」が生産されており、SALEENとFORDの密接なパートナーシップが分かります。 今回出展されている「S7 TWIN TURBO」は、ルマン24hr、セブリング12hrなどのレースで活躍するS7Rのロードゴーイングバージョンです。 |
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| シバックス:エクスティーレ 昨年9月のパリモーターショーに出展されたエクスティーレ。普通に走ることが出来るFRオープンスポーツの新しい提案です。 |
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| 東京アールアンドデー:ビーマックRD408H 4.0リッターV8とツインモーターのハイブリッド・スポーツカー。このハイブリッドシステムの開発を進め、レース参戦・市販を目指すとのこと。 |
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| 鈴商:Supasse 基本は、FJをF4テイスト。シャーシーはシルビアのエンジン、ミッション、デフに合わせて設計したSupasse。ノスタルジックなデザインが最新鋭のハードで生まれた安心して乗れる一台です。 |
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| 慶応義塾大学:エリーカ リチウムイオン電池搭載の電気自動車。公道を走行することを前提に、組立車として登録された実験車両です。 |
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| フィアロコーポレーション:P67b エタニティ 660ccのエンジンを搭載したバイク感覚の3輪車。異次元の操縦感覚を体験してみよう。 |
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| オオノ・カー・クラフト:The New NAOMI? マツダRX−7(FD3S)をベースに60年代を意識したデサイン。また、搭載されているロータリーエンジンはレーシングロータリーと同じ3プラグ方式が採用されています。 |
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| マセラーティ・バードケージ75 マセラーティのブースに置かれたピニンファリーナのショーモデル。外観は他のサイトで色々見られるが、その内装は写真のとおり。 | ![]() |
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